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世纪CENTURY是丰田旗下最高端的汽车品牌，被称为日本的劳斯莱斯。为了彰显这个品牌的尊贵，丰田严格控制其产量，并且每年出口到国外的数量也非常稀少，因此在汽车圈十分神秘。
在看到劳斯莱斯、宾利等顶级豪华品牌推出SUV车型后，这个经典的日系品牌也准备跟随一波潮流，推出旗下首款SUV产品。
和其品牌调性相符，世纪SUV的开发概念是“The Chauffeur”。也就是说，要打造在后座可以舒适移动的SUV。这台SUV的 长x宽x高分别为5205 x 1990 x 1805 mm，轴距为2950 mm。车辆重量为2570公斤。说实话从照片上看，并没有显得很大，然而参数上却和库里南等车型保持一致。
车头采用2条横置的大灯组，4盏灯组成的头灯设计。中央坐落着立体设计的格栅，代替丰田标志，贴有匠人亲自加工的凤凰标识。车侧部分浮现出劳斯莱斯的轮廓，方正大气。比起前排座位，设计细节更多集中在后排座位，新车通过加厚D柱的处理，减少乘客的暴露，保持VIP们的神秘感。
世纪SUV的内饰也非常奇特，采用尊贵的4座布局，并且后排乘客还能享受可以躺平的零重力座椅，通过电动控制，可以将副驾的座位向前调整，这样就能实现后排乘客几乎完全躺平的姿势，并在这种状态下依旧能接受座椅按摩。
新车的音响系统也很强，通过乐器匠人的调教，开发出了可以在车内感受现场演出的感觉。此外，还配备了后座乘客专用娱乐显示器、位于中心控制台的2个智能手机形态的控制设备、专用冰箱和可调节角度的阅读灯等。
有关这台车的动力，官方公布的信息是采用插电式混动系统，核心为一台3.5L V6发动机，匹配单独的电机驱动后轮，实现电四驱。整套动力系统的最大功率为412匹，并且纯电状态下的续航里程为53公里。
据悉，这台车的售价为2500万日元起步，约合人民币124万元，但是新车仅限部分日本籍消费者购买，每月的产量更是只有可怜的30台。所以，想要在马路上见到它，可能比见到大熊猫的机会还稀有。
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